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擠壓造粒機(jī)組集機(jī)
電
儀高度一體化
自動(dòng)化控制水平高
應(yīng)尺
在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障
導(dǎo)致處理時(shí)間過長
從而影響整套聚丙烯裝置的正常運(yùn)行
大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益
筆者結(jié)合擠壓造粒生產(chǎn)過程的理論知識(shí)以及十余年實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn)
對該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見原因進(jìn)行分析判斷
制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法
從而確保其長周期的穩(wěn)定運(yùn)行
在擠壓造粒機(jī)組中
導(dǎo)致擠壓造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開
機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類:
主電機(jī)系統(tǒng)故障
1
主電機(jī)扭矩過高或過低;2
主電機(jī)轉(zhuǎn)速過低;3
主電機(jī)軸承溫度過高;4
主電機(jī)繞組溫度過高;5
主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過高;6
主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低;7
主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低;8
主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過高等
傳動(dòng)系統(tǒng)故障
1
齒輪箱變速桿位置偏離;2
摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高;3
摩擦離合器速度差過大;4
齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低;5
齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高;6
摩擦離合器內(nèi)部故障等
擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段故障
1
節(jié)流閥前后熔體壓力過高;2
機(jī)頭熔體壓力過高;3
換網(wǎng)器前后熔體壓差過大;4
開車閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等
水下切粒系統(tǒng)故障
1
切粒電機(jī)繞組溫度過高;2
切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過低;3
切粒機(jī)扭矩過高;4
顆粒水旁通自動(dòng)切換故障;5
顆粒水壓力過高或過低;6
顆粒水流量過低;7
切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊;8
切粒室旁路水閥未關(guān);9
切粒機(jī)液壓夾緊壓力過低;10
切粒電機(jī)故障;11
液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過低等
在上述故障原因中
出現(xiàn)頻次較多的有:主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過高或過低;傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障;擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高;水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等
下文將對這些常見的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析
給出相應(yīng)的解決方法
常見故障原因分析及解決措施
主電機(jī)扭矩過高
原因分析:
油潤滑系統(tǒng)故障
主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良
電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承
導(dǎo)致扭矩過高
此外
喂料負(fù)荷過大或物料熔融不良竾都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過高
解決措施:
定期對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查
清洗
用振動(dòng)測量儀啝紅外測溫儀對主電機(jī)軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖
如果超趨勢值
則測定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是不是超規(guī)定值
判斷是不是應(yīng)更換軸承
定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況
首次開車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對中情況
進(jìn)行電氣測試檢查
確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測試
如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡
定期對筒體加熱
冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查
保證物料受熱均勻熔融充分
如果擠壓機(jī)開車瞬間
主電機(jī)功率曲線啝熔體壓力曲線瞬間增大
則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大
應(yīng)減小喂料量
主電機(jī)扭矩過低
原因分析:
喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過低
解決措施:
檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是不是有故障
清理堵塞點(diǎn)
摩擦離合器故障
原因分析:
主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過低
摩擦盤
摩擦片過熱
摩擦盤與摩擦片老化
摩擦盤的空氣壓力過低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開
解決措施:
主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)
應(yīng)避開用電高峰
降低喂料負(fù)荷量
重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間較短為30分鐘;在夏季時(shí)
反覆兩摧?上啟動(dòng)主電機(jī)時(shí)
更應(yīng)延長間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強(qiáng)制降溫
用儀表風(fēng)吹掃并用抹布擦凈摩擦片啝摩擦盤表面灰跡
如果磨損較重或表面出現(xiàn)“玻璃化”現(xiàn)象時(shí)
應(yīng)更換摩擦盤
摩擦片
確認(rèn)空氣壓力值是不是能使摩擦盤與摩擦片相貼合
熔體壓力高
原因分析:
過濾網(wǎng)目數(shù)高
聚丙烯粉熔融指數(shù)低且喂料量大
各段筒體溫度低使物料熔融不徹底
模板開孔率低使機(jī)頭物料擠出受阻等原因都能導(dǎo)致熔體壓力過高
解決措施:
生產(chǎn)低熔融指數(shù)產(chǎn)品時(shí)
應(yīng)使用低目數(shù)的過濾網(wǎng)
增加節(jié)流閥開度以減少背壓;及時(shí)更換過濾網(wǎng)
監(jiān)控各種添加劑的質(zhì)量及聚丙烯粉料中灰份含量
降低喂料負(fù)荷量
在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下
提高各段筒體溫度
使聚丙烯熔體溫度提高
加大物料流動(dòng)性
擠壓機(jī)停車芝侯
提高機(jī)頭溫度并恒溫一段時(shí)間后
徹底沖洗清理模板
水下切粒系統(tǒng)故障
原因分析:
切刀磨損過量或切刀刃口損傷
顆粒水流量過低
切粒機(jī)振動(dòng)過大
切刀與模板貼合不緊
物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致
顆粒水溫度過高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車從而造成整個(gè)機(jī)組聯(lián)鎖停車
解決措施:
停車后
目視檢查切刀刃口是不是磨損過量或有損傷
如果有則應(yīng)全部更換切刀
檢查并確認(rèn)顆粒水是不是內(nèi)漏
顆粒水罐過濾器及冷卻器是不是堵塞
如果堵塞應(yīng)人工清理;檢查顆粒水泵的出入口壓力是不是正常
如果不正常則應(yīng)檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門
檢查刀軸與切粒電機(jī)之間的對中是不是超差
刀軸的軸承組件是不是有損壞
切刀轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是不是失衡
在運(yùn)行中檢查切粒小車四個(gè)移動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的接觸是不是有間隙
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